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Ausschreibung: Planungsleistungen im Bauwesen - DE-Magdeburg
Planungsleistungen im Bauwesen
Dokument Nr...: 562611-2020 (ID: 2020112309142899560)
Veröffentlicht: 23.11.2020
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  DE-Magdeburg: Planungsleistungen im Bauwesen
   2020/S 228/2020 562611
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG
   Postanschrift: Kantstraße 4
   Ort: Magdeburg
   NUTS-Code: DED51 Leipzig, Kreisfreie Stadt
   Postleitzahl: 39104
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG vertreten durch Beschaffung
   Infrastruktur, Region Südost (FS.EI-SO), Salomonstraße 21, 04103
   Leipzig
   E-Mail: [7]anke.winzer@deutschebahn.com
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse:
   [8]http://deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Los 2 Ostkorridor Nord  ABS Stendal-Uelzel: 2. BS  freie Strecke 
   Bereich Niedersachsen (km 71,15 bis 104,50)
   Referenznummer der Bekanntmachung: 17FEI26245
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   71320000 Planungsleistungen im Bauwesen
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Los 2  Bereich Niedersachsen (km 71,15 bis 104,50)
   Los-Nr.: 2
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE93 Lüneburg
   Hauptort der Ausführung:
   Landesgrenze  Uelzen
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Errichtung zweites Gleis (Entwurfsgeschwindigkeit 160 km/h) einschl.
   der Ausrüstung mit Oberleitung im Abschnitt Landesgrenze  Uelzen (a)
   (km 71,15  104,500), Ingenieurbauwerke, BÜ-Anlagen, 50 Hz-Anlagen
   sowie Anpassung der Bahnsteiganlagen.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 29/09/2017
   Ende: 31/12/2022
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2017/S 192-394515
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 17FEI26245
   Los-Nr.: 2
   Bezeichnung des Auftrags:
   Los 2 Ostkorridor Nord  ABS Stendal-Uelzel: 2. BS  freie Strecke 
   Los 2  Bereich Niedersachsen (km 71,15 bis 104,50)
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   28/09/2017
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: PTB Magdeburg GmbH
   Ort: Magdeburg
   NUTS-Code: DEE03 Magdeburg, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   18/11/2020
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   71320000 Planungsleistungen im Bauwesen
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DEE01 Dessau-Roßlau, Kreisfreie Stadt
   Hauptort der Ausführung:
   Landesgrenze  Uelzen
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Überführung in Wieren als BÜ-Ersatzmaßnahme, Objekt- u.
   Tragwerksplanung (Los 2)
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 16/11/2020
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: PTB Magdeburg GmbH
   Ort: Magdeburg
   NUTS-Code: DEE01 Dessau-Roßlau, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   Überführung in Wieren als BÜ-Ersatzmaßnahme, Objekt- u.
   Tragwerksplanung (Los 2)
   VII.2.2)
   In den Ausschreibungsunterlagen aus dem Jahr 2017 wurde für die
   Erstellung der Planung die Zugzahlenprognose 2025 zugrunde gelegt. Der
   daraufhin abgeschlossene Planungsvertrag sah vor, die bestehenden
   Bahnübergänge weiterhin aufrecht zu erhalten und planerisch an das
   aktuelle Regelwerk anzupassen.
   Im August 2018 wurde die finale Zugzahlenprognose 2030 mit deutlich
   gestiegenen Verkehrsaufkommen an das Projekt übergeben.
   Für die Einschätzung zu projektveranlassten Betroffenheiten wurde eine
   Schließzeitenprognose an den bestehenden Bahnübergänge erstellt. Im
   Ergebnis dieser Prognose wurden an mehreren Kreuzungspunkten erhebliche
   Zunahmen der Schließzeiten deutlich, die die Abwicklung des zukünftigen
   Verkehrs stören können. (weiter siehe VII.2.2))
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher
   Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde,
   und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
   VII.2.1 Diese Unterlagen wurden den Beteiligten zur Kenntnis und
   Bewertung zur Verfügung gestellt. Im Ergebnis einer
   Machbarkeitsuntersuchung und zahlreicher Abstimmungen mit dem
   verantwortlichen Straßenbaulastträger, der betroffenen Gemeinde und dem
   Landkreis als Träger des Rettungswesens besteht nunmehr die
   Veranlassung, dass der Bahnübergang km 93,8 in Wieren beseitigt und mit
   einer Überführung ersetzt werden muss. Dieser Sachverhalt konnte zum
   Zeitpunkt der Vergabe nicht berücksichtigt werden. Die Planung von
   Ingenieurbauwerken war bereits Teil der Beauftragung. Das Leistungssoll
   hat sich allerdings deutlich erhöht. Die Planung einer Überführung in
   Ortslage Wieren ist äußerst anspruchsvoll, da die Planung der
   Überführung die weiteren Fachplanungen, insbesondere die
   Lärmschutzwände, Verkehrsanlage und die in direkter Nachbarschaft
   befindliche Verkehrsstation berücksichtigen muss.
   VII.2.3)Preiserhöhung
References
   7. mailto:anke.winzer@deutschebahn.com?subject=TED
   8. http://deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal
   9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:394515-2017:TEXT:DE:HTML
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             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
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