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Ausschreibung: Projektmanagement im Bauwesen - DE-Berlin
Projektmanagement im Bauwesen
Dokument Nr...: 34615-2021 (ID: 2021012209410833278)
Veröffentlicht: 22.01.2021
*
DE-Berlin: Projektmanagement im Bauwesen
2021/S 15/2021 34615
Auftragsbekanntmachung Sektoren
Dienstleistungen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Station&Service AG (Bukr 11)
Postanschrift: Europaplatz 1
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE30 Berlin
Postleitzahl: 10557
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Siegmund, Heike via Bieterprotal
E-Mail: [6]heike.siegmund@deutschebahn.com
Telefon: +49 6926542948
Fax: +49 6926520071
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [7]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.2)Informationen zur gemeinsamen Beschaffung
Der Auftrag wird von einer zentralen Beschaffungsstelle vergeben
I.3)Kommunikation
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und
vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:
[8]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepli
nk/subproject/5fb75635-7839-4fa9-b75e-18c0684b2317
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle:
Offizielle Bezeichnung: FEI-M Beschaffung Infrastruktur Region Mitte
Postanschrift: Hahnstraße 49
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60528
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Siegmund, Heike
E-Mail: [9]heike.siegmund@deutschebahn.com
Telefon: +49 6926542948
Fax: +49 6926520071
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [10]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via:
[11]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepl
ink/subproject/5fb75635-7839-4fa9-b75e-18c0684b2317
Im Rahmen der elektronischen Kommunikation ist die Verwendung von
Instrumenten und Vorrichtungen erforderlich, die nicht allgemein
verfügbar sind. Ein uneingeschränkter und vollständiger direkter Zugang
zu diesen Instrumenten und Vorrichtungen ist gebührenfrei möglich
unter:
[12]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepl
ink/subproject/5fb75635-7839-4fa9-b75e-18c0684b2317
I.6)Haupttätigkeit(en)
Eisenbahndienste
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Bhf Frankfurt-Griesheim, barrierefreier Ausbau, Projektsteuerung
Referenznummer der Bekanntmachung: 20FEI49410
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
71541000 Projektmanagement im Bauwesen
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.1.4)Kurze Beschreibung:
Bhf Frankfurt-Griesheim, barrierefreier Ausbau, Projektsteuerung, LST
3.
II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
II.1.6)Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: nein
II.2)Beschreibung
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71541000 Projektmanagement im Bauwesen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Der Auftragnehmer übernimmt die Projektsteuerung auf Auftraggeberseite
zur kosten-, termin- und qualitätsgerechten Abwicklung des
Gesamtprojektes mit dem vorrangigen Ziel der erfolgreichen
Inbetriebnahmen unter Berücksichtigung der Regelwerke und Prozesse der
Bahn, der Regelungen des Eisenbahnbundesamtes und sämtlicher geltenden
Vorschriften und gesetzlichen Randbedingungen (Leistungsstufe 3).
Der Bahnhof Frankfurt Griesheim soll gesamthaft saniert und
barrierefrei ausgebaut werden. Das Projekt beinhaltet im Wesentlichen
folgende Maßnahmen:
Neubau des Haus- und Mittelbahnsteigs (96 cm ü. SO) in konventioneller
Bauweise mit einer Nutzlänge von jeweils 210 m einschließlich
barrierefreien Zugängen, taktilem Leitsystem und Bahnsteigausstattung.
Neubau der bahnsteigverbindenden Personenunterführung (PU West)
einschließlich 2 Aufzügen sowie einer Zugangstreppe zum Hausbahnsteig
(Nutzbreite 2,40 m) und 2 Zugangstreppen zum Mittelbahnsteig
(Nutzbreite jeweils 1,60 m). Die PU wird mittels eines Kunstwettbewerbs
ausgestaltet.
Ertüchtigung der stadtteilverbindenden Personenunterführung (PU Ost)
einschließlich 2 Aufzügen sowie dem Neubau der Treppenanlage zur
Nordseite und Ertüchtigung der Treppe zur Südseite. Die Pu wird mittels
eines Kunstwettbewerbs ausgestaltet.
Neubau Bahnsteigüberdachung von Haus- und Mittelbahnsteig auf jeweils
84,0 m.
Neubau eines Prellbocks auf einem Abstellgleis im Bahnhof Griesheim,
inkl. der notwendigen Gleisanpassungen.
Zum städtebaulichen Wettbewerb Neue Mitte Griesheim, ausgelobt durch
die Stadt Frankfurt, bestehen Schnittstellen.
II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Preis
II.2.6)Geschätzter Wert
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 17/05/2021
Ende: 31/12/2024
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: nein
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische
Angaben
III.1)Teilnahmebedingungen
III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen
hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren
anhängig ist,
Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im
Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB
keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat
und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in
Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,
Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere
der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der
Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-,
Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen
z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c
Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21
Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein
Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant
zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl
berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an
einem unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen
Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden,
sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3).
III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in
Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
Form der geforderten Erklärungen
Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf
frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant
zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl
berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Vorstehende Erklärungen können bei erfolgreicher Teilnahme an einem
unter III.2.2) benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn
AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern
sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3).
III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
Alle Nachweise sind in Tabellenform darzustellen mit Angabe von:
Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner,
Leistungszeitraum, Leistungsinhalte, spezifische Verantwortung des zum
Einsatz kommenden Mitarbeiters/Innen innerhalb der vorgelegten
Referenzen, Bauvolumen sowie das Volumen des Auftrages. Die Anlage 1
kann hierfür verwendet werden.
1. Büroeignung mit objektbezogener Eignung:
1.1 Nachweis über den Erwerb der PKP ThinkProjekt DB Lizenz durch
Vorlage der Kopie der Rechnung/Bestellung.
Sollten die Lizenz noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags
vorliegen, wird eine Eigenerklärung von AN, die Lizenz innerhalb von 3
Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu erwerben, alternativ zur
Kopie der Rechnung/Bestellung anerkannt.
Nachweis der erfolgreichen Teilnahme an den Schulungen PKP durch
Vorlage der Zertifikate. Sollten die erforderlichen Schulungen noch
nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags absolviert worden sein,
wird eine Eigenerklärung vom AN, das Seminar innerhalb von 3 Monaten
nach Auftragserteilung eigenständig zu besuchen, alternativ zur
Teilnahmebescheinigung anerkannt.
Die personellen Kapazitäten für die Projektrealisierung in PKP sind
durch den AN nachzuweisen.
1.1.1 Nachweis über die Anwendung von thinkproject:
Nachweis über die projektbezogene Anwendung von thinkproject im Bereich
der Projektkommunikation sowie dem Planlaufmanagement.
Es sind mindestens 2 Referenzprojekte zu benennen. Für diese gilt ein
Mindestbauvolumen von 5 Mio. EUR netto, der Projektabschluss darf nicht
länger als 10 Jahre zurück liegen. Mindestens eines dieser
Referenzprojekte soll im Auftrag der DB AG abgewickelt worden sein.
Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen wie oben dargestellt.
1.2 iTWO DB Lizenz&Schulung
Nachweis über den Erwerb der iTWO DB Lizenz durch Vorlage der Kopie der
Rechnung/Bestellung
Sollten die Lizenz noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags
vorliegen, wird eine Eigenerklärung von AN, die Liezenz innerhalb von 3
Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu erwerben, alternativ zur
Kopie der Rechnung/Bestellung anerkannt.
Nachweis der erfolgreichen Teilnahme an den Schulungen iTWO DB
Kostenplanung, iTWO DB Abrechnung, iTWO DB Steuerung durch Vorklage der
Zertifikate.
Sollten die erforderlichen Schulungen noch nicht mit Veröffentlichung
des Teilnahmeantrags absolviert worden sein, wird eine Eigenerklärung
von AN, das Seminar innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung
eigenständig zu besuchen, alternativ zur Teilnahmebescheinigung
anerkannt.
Die personellen Kapazitäten für die Projektrealisierung in iTWO DB sind
durch den AN nachzuweisen.
1.3 Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen
Unternehmen.
2. Nachweis über die Qualifikation der Mitarbeiter mit objektbezogener
Eignung:
2.1 leitender Mitarbeiter: Darstellung von mind. 3-jähriger
Berufserfahrung vorges. MA Projektsteuerung als Gesamtverantwortlicher
in der Steuerung in den letzten 10 Jahren
Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Verkehrsstationen:
Nachweis der Erfahrung des vorgesehenen Mitarbeiters Leitender
Projektsteuerer in der Projektleitung, -steuerung und Koordination von
Planungs- und Bauleistungen für Verkehrsanlagen und/oder komplexe
Bauprojekte.
Vergleichbare Projekte sind: Modernisierung der Verkehrsstationen mit
Schaffung barrierefreier Zugänge unter Aufrechterhaltung des Betriebes:
z. B. Neubau von Bahnsteigen / Verkehrsinfrastrukturanlagen mit
hochbaulichen Maßnahmenanteilen und gestalterischem Anspruch inkl.
Nachweis Anteil Technischen Gebäudeausrüstung, 50 Hz und ITK.
Es sind mindestens 3 Referenzprojekte zu benennen. Für diese gilt ein
Mindestbauvolumen von 5 Mio. EUR netto, davon muss zudem mindestens
eine Referenz eine unterirdische Verkehrsanlage darstellen, der
Projektabschluss darf nicht länger als 10 Jahre zurück liegen.
Mindestens 2 dieser Referenzprojekte sollen im Auftrag der DB AG
abgewickelt worden sein.
Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen wie oben dargestellt.
2.2 weiterer MA: Darstellung von mind. 2-jähriger Berufserfahrung
vorges. MA Projektsteuerung in der Steuerung in den letzten 5 Jahren.
Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Verkehrsstationen
Nachweis der Erfahrung des vorgesehenen Mitarbeiters Projektsteuerer in
der Projektleitung, -steuerung und Koordination von Planungs- und
Bauleistungen für Verkehrsanlagen und/oder komplexe Bauprojekte.
Nachweis über min. 2 Verkehrsstationsprojekten mit einem jeweiligen
Gesamtwertumfang > 5 Mio. EUR. Vgl. Leistungen analog leitenden
Mitarbeiter.
Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen wie oben dargestellt.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3).
III.1.4)Objektive Teilnahmeregeln und -kriterien
Auflistung und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Keine
III.1.7)Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder
Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind:
Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
III.2)Bedingungen für den Auftrag
III.2.3)Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der
Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind
Abschnitt IV: Verfahren
IV.1)Beschreibung
IV.1.1)Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen
Beschaffungssystem
IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Tag: 18/02/2021
Ortszeit: 10:00
IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur
Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
Tag: 04/03/2021
IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge
eingereicht werden können:
Deutsch
IV.2.6)Bindefrist des Angebots
Das Angebot muss gültig bleiben bis: 11/05/2021
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
VI.3)Zusätzliche Angaben:
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher
Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen
Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu
erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Hinweise des Auftraggebers zu Corona:
1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 70406/21#1,
abrufbar unter
[13]https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen
/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile
&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen
werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die
dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht
der Auftraggeber sich zu eigen.
2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen
entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder
Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen
werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR
nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das
Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den
unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende
weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:
Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren
vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden
(gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG /
verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei
Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes
einzelne Gemeinschaftsmitglied.
Beteiligte Unternehmen: Ing. Büro Vössing
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen,
die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros
erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem
Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche
Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.
Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für
Geschäftspartner
([14]https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartn
er/verhaltenskodex-1191674)
Oder die BME-Verhaltensrichtlinie
([15]https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiativ
e/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen
vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird,
Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und
Korruptionsprävention,
Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen
Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist,
Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns
(aktive und nicht mehr aktive wie Pensionäre und Rentner) sowie über
die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des
Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu
einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten,
Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem
Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15
ff. AktG verbundenen Unternehmens
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu
beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es
unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die
Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein
Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant
zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl
berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten
Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei
einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag
vorzulegen.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage
vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6
Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge zu beantworten.
Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer
Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im
Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren
setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb
zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im
Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften
ist nicht zulässig.
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher
Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen
Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu
erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf
eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von
Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die
wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien
unterbreitet haben.
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage
nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht
abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB).
Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst
nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die
Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15
Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§
134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt
ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von
10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. soweit die Vergabeverstöße aus
der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum
Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3,
Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB
genannten Fristen verwiesen.
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
18/01/2021
References
6. mailto:heike.siegmund@deutschebahn.com?subject=TED
7. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
8. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/5fb75635-7839-4fa9-b75e-18c0684b2317
9. mailto:heike.siegmund@deutschebahn.com?subject=TED
10. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
11. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/5fb75635-7839-4fa9-b75e-18c0684b2317
12. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/5fb75635-7839-4fa9-b75e-18c0684b2317
13. https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=pub
licationFile&v=1
14. https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674
15. https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/
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