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45221000 - Bauarbeiten für Brücken, Tunnel, Schächte und Unterführungen
45000000 - Bauarbeiten
45221115 - Bauarbeiten für Stahlbrücken
45262310 - Stahlbetonarbeiten
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DE-Hamburg: Bauarbeiten für Brücken, Tunnel, Schächte und Unterführungen 2021/S 36/2021 89332 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: Deutsche Bahn AG, Vorstandsressort Finanzen/Controlling, Beschaffung Infrastruktur, Region Nord (FE.EI-N-B), Einkauf Bauleistungen Postanschrift: Hammerbrookstraße 44 Ort: Hamburg NUTS-Code: DE600 Hamburg Postleitzahl: 20097 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): FE.EI-N Beschaffung Infrastruktur Region Nord E-Mail: [7]jens.schrader@deutschebahn.com Telefon: +49 4039181657 Fax: +49 6926521083 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com Adresse des Beschafferprofils: [9]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: Prov. Personenüberführung Vst Berliner Tor in Hamburg Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI36873 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 45221000 Bauarbeiten für Brücken, Tunnel, Schächte und Unterführungen II.1.3)Art des Auftrags Bauauftrag II.2)Beschreibung II.2.1)Bezeichnung des Auftrags: Prov. Personenüberführung Vst Berliner Tor in Hamburg Los-Nr.: 1 II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45000000 Bauarbeiten 45221115 Bauarbeiten für Stahlbrücken 45262310 Stahlbetonarbeiten II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE60 Hamburg Hauptort der Ausführung: Hamburg II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Neubau einer provisorischen Personenbrücke am Bahnhof Berliner Tor in Hamburg: Tiefgründung (Bohr- und Rammpfähle d = 35 bis 90 cm) ca. 300 lfdm, ca. 700 m^3 Erdarbeiten, ca. 150 m^3 Stahlbetonarbeiten, ca. 160 t Stahlbauarbeiten (Pfeiler und Überbauten), ca. 1 050 m^2 Holzeinhausung, ca. 400 m^2 Dachaufbau aus Holz, ca.30 Fenster. II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 01/06/2019 Ende: 31/07/2020 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [10]2019/S 096-232945 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 18FEI36873 Los-Nr.: 1 Bezeichnung des Auftrags: Prov. Personenüberführung Vst Berliner Tor in Hamburg V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 17/04/2019 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Fr. Holst GmbH & Co. KG Hoch und Tiefbau Postanschrift: Ellerholzweg 14 Ort: Hamburg NUTS-Code: DE60 Hamburg Postleitzahl: 21107 Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren istfristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung derBekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Fristkann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 17/02/2021 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 45221000 Bauarbeiten für Brücken, Tunnel, Schächte und Unterführungen VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45000000 Bauarbeiten 45221115 Bauarbeiten für Stahlbrücken 45262310 Stahlbetonarbeiten VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE6 HAMBURG Hauptort der Ausführung: Hamburg VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Neubau einer provisorischen Personenbrücke am Bahnhof Berliner Tor in Hamburg: Tiefgründung (Bohr- undRammpfähle d=35 bis 90 cm) ca. 300 lfdm, ca. 700 m^3 Erdarbeiten, ca. 150 m^3 Stahlbetonarbeiten, ca. 160 t Stahlbauarbeiten (Pfeiler und Überbauten), ca. 1 050 m^2 Holzeinhausung, ca 400 m^2 Dachaufbau aus Holz, ca.30 Fenster. VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 01/06/2019 Ende: 31/07/2020 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Fr. Holst GmbH & Co. KG Hoch und Tiefbau Ort: Hamburg NUTS-Code: DE60 Hamburg Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Zusätzliche Ausführungsplanung sowie Bauausführung für die geänderte Leistung der Geländer Auf dem Bahnsteig 4 VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Im Rahmen der Ausführung hat sich gezeigt, dass bedingt durch Differenzspannungen sowie örtliche Zwänge durch ein weiteres Einkürzen der nutzbaren Bahnsteigbreite die im Regelwerk vorgebenen Grenzabstände unterschritten werden, die ein Umschwänken von der ursprünglichen Lösung (Stahlgeländer) auf ein GFK-Geländer erforderlich machen. Zusätzlich besteht die Erfordernis die Stahltreppenkonstruktion durch GFK-Platten abzuschirmen. Die Fa. Holst befindet sich bereits mitten in der Planung und Herstellung der prov. Personenüberführung. Auch aus Gründen der Gewährleistung ist eine Leistungserbringung durch einen anderen AN nicht möglich. VII.2.3)Preiserhöhung References 7. mailto:jens.schrader@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/ 9. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 10. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:232945-2019:TEXT:DE:HTML |
