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Ausschreibung: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen - DE-Frankfurt am Main
Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
Planungsleistungen im Bauwesen
Dokument Nr...: 561011-2023 (ID: 2023091809112162316)
Veröffentlicht: 18.09.2023
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DE-Frankfurt am Main: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
2023/S 179/2023 561011
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Ulbrich, Frank
E-Mail: [7]frank.ulbrich@deutschebahn.com
Telefon: +49 3613006218
Fax: +49 3614300399
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA
2Planungsleistungen LPH 2-4, Option LPH 5-7
Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI41986
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.2)Beschreibung
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71320000 Planungsleistungen im Bauwesen
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
Dresden
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:
Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA 2
Planungsleistungen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke,
Tragwerksplanung, LST, Tk und 50 Hz, LPH 2-4
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 14/05/2020
Ende: 30/06/2027
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2020/S 057-137357
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 19FEI41986
Bezeichnung des Auftrags:
Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA
2Planungsleistungen LPH 2-4, Option LPH 5-7
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
18/03/2020
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: ISB Ingenieurgesellschaft für Sicherungstechnik
und Bau GmbH
Ort: Dresden
NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
13/09/2023
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71320000 Planungsleistungen im Bauwesen
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
Dresden
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
Ausbau Glindenberg (a) - Oebisfelde (a), BA 1 und BA 2
Planungsleistungen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke,
Tragwerksplanung, LST, Tk und 50 Hz, LPH 2-4
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 14/05/2020
Ende: 30/06/2027
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: ISB Ingenieurgesellschaft für Sicherungstechnik
und Bau GmbH
Ort: Dresden
NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):
Im Projekt Um-/Ausbau der Str 6409 mussten die Leistungsinhalte nach
der VP angepasst bzw. geändert werden. Für die zeitgerechte Bearbeitung
der EP (Oberbau/Tiefbau) ist die Vorlage eines Digitalen Geländemodells
erforderlich. Dafür sind die entsprechenden Grundlagen zu beschaffen,
um aufbauend darauf das Digitale Geländemodell zu erzeugen. Daraus
lassen sich im Anschluss die benötigten Eingangsgrößen für die Planung
des Oberbaus/Tiefbaus entnehmen.
Die Anteile für das Digitale Geländemodell gehören derzeit nicht zum
Leistungssoll des AN und müssen zusätzlich beauftragt werden.
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VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
Der AN verfügt über die notwendigen Grundlagen aus der vorangegangenen
Lph, die die Basis für das Digitale Geländemodell darstellen. Zudem hat
der AN umfangreiche Ortskenntnisse, die bei der Auswahl der zu
untersuchenden und darzustellen Bereiche von entscheidendem Vorteil
sind. Im Ergebnis wird so die zeitgerechte Beistellung des Digitalen
Geländemodells sichertgestellt, wodurch miot der Bearbeitung der EP
kurzfristig begonnen werden kann. Außerdem bestehen neben den
technischen auch finanzielle Synergieeffekte (keine unnötigen
Bearbeitungsschritte; nur Erfasung der wesentlichen Bereiche).
Die zusätzlichen Leistungen an einen anderen AN zu vergeben, macht im
Hinblick auf einen zeitlich eng getakteten Planungsprozess sowie den
bestehenden Abhängigkeiten innerhalb der Teilgewerke keinen Sinn. Ein
Wechsel würde zwangsläufig zu einem Zeitverzug in dem parallel
laufenden Planungsprozess der Technischen Planungen führen, da das
Digitalöe Geländemodell nicht zeitgerecht vorgelegt und für die weitere
Bearbeitung genutzt werden kann. Damit ergeben sich Behinderungen die
im weiteren Verlauf zu Mehrkosten führen.
VII.2.3)Preiserhöhung
References
7. mailto:frank.ulbrich@deutschebahn.com?subject=TED
8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:137357-2020:TEXT:DE:HTML
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